Помпена станция 12 V, 5,7 л, едностранна: избор
Малък агрегат за един цилиндър
Този хидравличен агрегат работи с 12 V постоянен ток, а в бял корпус са събрани електрозадвижване 1,6 kW, помпа и резервоар за 5,7 л масло. Дебитът е 3,4 л/мин, а максималното налягане е 22 MPa (220 bar). Продавачът го препоръчва за ремаркета и подемници.
Едностранното действие значи, че маслото се нагнетява само при издигане. При спускане клапанът се отваря и цилиндърът връща маслото в резервоара под тежестта на механизма или с пружина. Това е най-простата и често най-евтината схема, а малкият резервоар улеснява монтажа на тясно място.
Кога 5,7 л са достатъчни
Резервоарът трябва да побира цялото масло, което цилиндърът поема при пълен ход. Цилиндър с диаметър 63 мм и ход 500 мм се пълни с около 1,6 л. При 3,4 л/мин издигането отнема теоретично около половин минута и в резервоар от 5,7 л остава добър запас.
Следете две неща: нивото не бива да пада под смукателния отвор на помпата, а при спуснат цилиндър резервоарът не бива да прелива. Ако изчислението е на границата, изберете по-голям резервоар.
- Подходящ е за малки накланящи се платформи и ремаркета с един цилиндър.
- Не е подходящ за механизми, които трябва да се прибират принудително. Там изберете двустранен агрегат.
- Не е подходящ за дълга непрекъсната работа: малкият обем масло се загрява бързо.
Налягане, поток и подбор на цилиндър
Стойността 22 MPa е максимумът на системата. Работното налягане се настройва по-ниско с предпазния клапан според цилиндъра и маркучите. При цилиндър с диаметър 63 мм максимумът дава теоретично около 68 kN, но реалната сила зависи от настройката.
Дебитът обикновено намалява при приближаване към пълното налягане, затова времето за издигане под натоварване е по-дълго от изчисленото. Маркучите и фитингите трябва да са с номинално налягане, не по-ниско от настроеното. Резбите на портовете трябва да съвпадат с тези на цилиндъра.
Захранване и грижи
Мощен 12 V мотор изисква здрава електрическа верига.
- Свържете към акумулатор в добро състояние с къси кабели с голямо сечение и предпазител близо до клемата.
- Не го включвайте непрекъснато на къси цикли; давайте паузи, когато корпусът на мотора е горещ.
- През зимата масло с по-нисък вискозитет прави пускането по-лесно. Следвайте препоръката за цилиндъра.
- Проверявайте нивото на маслото при спуснат цилиндър и сменяйте маслото при потъмняване или замърсяване.
- Работете под повдигнат механизъм само ако е подпрян механично.
Сравнение с близки модели
При една и съща цена по-големият резервоар дава повече запас, затова 7,6 л има смисъл, ако цилиндърът е по-голям. Малкият размер е предимство само при ограничено място.
| Продукт | Цена | Подходящ за |
|---|---|---|
| Едностранен хидравличен агрегат 12 V, 5,7 л, бял (този) | 289,90 € | Малък цилиндър и тясно място за монтаж |
| Хидравлична станция 7,6 л, 12 V, еднодействащо изпълнение | 289,90 € | По-голям цилиндър при същата цена |
| Еднодействащ хидравличен агрегат 11,4 л, 12 V, 1,6 kW | 319,90 € | Дълъг ход или два цилиндъра |
| Двустранен хидравличен агрегат 14,2 л, 12 V, 22 MPa | 389,90 € | Принудително прибиране на цилиндъра |
Преди поръчка уточнете
Тези данни решават дали агрегатът ще пасне на вашия механизъм.
- Вида на клапаните и начина на спускане.
- Резбите на портовете и комплектовката: маркучи, управление, масло.
- Допустимия работен цикъл и тока при пускане.
- Размерите и теглото на агрегата.
Често задавани въпроси
Отговори на въпроси, които купувачите задават най-често.
Може ли едностранният агрегат да прибира цилиндъра?
Не с помпата. Цилиндърът се връща сам под тежестта на механизма или с пружина, като клапанът пуска маслото обратно в резервоара.
Колко масло е нужно?
Колкото побира цилиндърът при пълен ход, плюс запас. Пресметнете обема като площ на буталото по хода и го сравнете с 5,7 л.
Цветът на корпуса означава ли нещо?
Бялото е само външен вариант. Работата зависи от клапаните, помпата и мотора, а не от цвета.
Може ли да работи от автомобилния акумулатор?
Да, но му трябват къси дебели кабели и предпазител. Не го свързвайте през гнездото за запалка.