Хидравличен агрегат 14,2 л, двустранно действие, 12 V
Каква е задачата на този агрегат
Това е хидравлична станция, а не готов подемник. В един корпус са обединени електрическа помпа на 12 V DC и 1,6 kW, клапани и стоманен резервоар 14,2 л. Към него се свързват цилиндри, маркучи и управление според проекта.
Двустранното действие означава, че маслото се подава към двете страни на цилиндъра. Така той се вдига и се прибира с налягане, а не само под тежест. Дебитът е 3,4 л/мин, а предпазният клапан е настроен на максимум 22 MPa. Според продавача работното налягане е по-ниско, приблизително 16–20 MPa.
За кого е подходящ и кога да изберете друго
Големият резервоар прави станцията добър избор за системи с по-дълги цилиндри или с няколко цилиндъра. Подходящ е за самосвални ремаркета, малки платформи и товарни рампи на 12 V.
- Има смисъл за дълги цилиндри, които поемат повече масло.
- Удобен е за системи, в които движението в двете посоки е задължително.
- Не е подходящ за цилиндри, които се връщат под собствена тежест. Там изберете едностранен агрегат, който е по-евтин.
- Не е подходящ за постоянна работа. Моторът на 12 V е за кратки цикли.
Обем, налягане и дебит: как се пресмятат
Пресметнете обема на цилиндъра: лицето на буталото по хода. Цилиндър с диаметър 100 мм и ход 800 мм поема около 6,3 л от страната на буталото. Резервоарът трябва да побира това количество масло и да остава запас, за да не засмуква въздух помпата. Обратната камера е по-малка заради щока.
Времето за пълнене е приблизително обемът в литри, разделен на дебита. За 6,3 л при 3,4 л/мин това са около две минути. При натоварване дебитът пада, затова планирайте повече време.
Налягането определя силата. Всички компоненти трябва да издържат на настройката на предпазния клапан. Маркучите и фитингите с по-ниска категория не са безопасни дори ако системата рядко стига до максимума.
Монтаж и безопасно задържане на товара
Монтирайте станцията хоризонтално с резервоара нагоре и така, че капачката му да е достъпна. Захранете я от акумулатор с кабел с подходящо сечение и предпазител до клемата. Присъединителните отвори са обозначени като SAE #6, затова изберете фитинги и маркучи за този тип присъединяване.
Напълнете резервоара с хидравлично масло и обезвъздушете цилиндрите, като ги придвижите няколко пъти без товар. Следете нивото на маслото и сменяйте маслото според препоръките на производителя.
Не оставяйте платформа или каросерия вдигната само на налягане. Използвайте механична опора и клапан за задържане, а при ремонт под товара изключете акумулатора.
Сравнение с близки станции
Ако не сте сигурни в обема или типа на действие, сравнете с тези предложения от каталога.
| Продукт | Цена | Подходящ за |
|---|---|---|
| Този агрегат, 14,2 л, двустранен | 389,90 € | Дълги цилиндри, движение в две посоки |
| Двустранен агрегат 12 V, резервоар 18,9 л | 419,90 € | Най-голям обем масло |
| Двудействащ агрегат 12 l | 389,90 € | По-малък резервоар на същата цена |
| Еднодействаща станция 14,2 l, 12 V | 319,90 € | Същият обем, спускане под тежест |
Преди поръчка уточнете
Преди да поръчате, изяснете с продавача:
- Какво управление и кабели са в комплекта.
- Какъв е допустимият работен цикъл.
- Какви са точните размери и масата.
- Колко от обема на резервоара е използваем.
Въпроси и отговори
Най-честите въпроси при избор на хидравлична станция от този тип.
Подходящ ли е агрегатът за хидравличен подемник?
Да, като част от система с цилиндър, маркучи, клапан за задържане и механична опора. Самата станция не е готов подемник.
Колко цилиндъра може да задвижва?
Зависи от обема им и от скоростта. С дебит 3,4 л/мин няколко цилиндъра ще се движат бавно, затова пресметнете времето.
Нужен ли е радиатор или охлаждане?
При кратки цикли не. При чести повторения оставяйте паузи, за да не прегрява моторът.
Какво масло да налея?
Най-често се ползва минерално хидравлично масло с вискозитет 32 или 46, като по-гъстото е за по-топло време. Точният клас е в инструкцията на агрегата.