Двудействащ хидравличен агрегат 9,5 л, 12 V: избор
Какво е двудействащ агрегат и защо е по-гъвкав
Двудействащият хидравличен агрегат подава масло към двете страни на цилиндъра. Така цилиндърът не само се вдига, но и се прибира принудително, без да разчита на тежестта. Агрегатът е на 12 V DC, 1,6 kW, със стоманен корпус и резервоар 9,5 л.
Според данните на модела налягането е 220 bar при дебит 3,4 л/мин. Габаритите са около 585 × 182 × 210 мм, а масата е 14,3 кг. Предназначен е най-вече за самосвални ремаркета, но се използва и при подемни платформи и товарни капаци.
Кога да го изберете и кога – друго решение
Двустранното действие има смисъл, когато цилиндърът трябва да се прибира с контрол или при слаба гравитационна сила. Агрегатът е добър избор за ремаркета с тежки врати, за хидравлични стрели и за системи, в които движението в двете посоки е задължително.
- Подходящ е за самосвално ремарке, при което искате бързо и контролирано прибиране.
- Удобен е за платформи със силно триене или малка собствена тежест.
- Не е подходящ за най-прости задачи, където спускането става само под тежест. Там е по-практично да изберете едностранен агрегат с по-ниска цена.
- Не го избирайте за системи с постоянен режим на работа, защото 12-волтовият мотор е предвиден за кратки цикли.
Как се избира обем и налягане
Обемът на цилиндъра е лицето на буталото по хода. Цилиндър с диаметър 80 мм и ход 600 мм поема около 3 л от страната на буталото. В двудействащата система обратната камера е по-малка заради щока, но резервоарът трябва да побира разликата между двете страни и да остава запас.
Резервоар 9,5 л е добър за един цилиндър със средни размери. При два цилиндъра или дълъг ход вземете по-голям модел. Времето се оценява като обем в литри, разделен на дебита: 3 л при 3,4 л/мин е около 53 секунди, но под натоварване дебитът намалява.
Налягането 220 bar е горната граница на системата. Маркучите, фитингите и цилиндрите трябва да издържат поне това налягане, а работното е обикновено по-ниско.
Монтаж, пускане и поддръжка
Закрепете агрегата с резервоара нагоре на здрава основа, далеч от директна струя вода. Свържете го към акумулатор 12 V с кабел с подходящо сечение и предпазител до клемата. Тънки кабели причиняват падане на напрежението и прегряване на мотора.
Напълнете резервоара с хидравлично масло и вдигнете и спуснете цилиндъра няколко пъти без товар, за да излезе въздухът. След това проверете нивото на маслото и фитингите за течове.
Под вдигната каросерия не работете без механична опора. Препоръчително е да има и клапан, който задържа цилиндъра на място при скъсан маркуч. След серия вдигания оставете мотора да се охлади.
Сравнение с други двудействащи агрегати
Моделите по-долу покриват различни обеми и бюджети в същия клас.
| Продукт | Цена | Подходящ за |
|---|---|---|
| Този агрегат, 9,5 л, двойно действие | 399,90 € | Среден обем, стоманен корпус |
| Двудействащ агрегат 12 l | 389,90 € | По-дълги цилиндри и повече масло |
| Хидравличен агрегат с двойно действие, 4 л | 249,90 € | Малки цилиндри и по-ниска цена |
| Двудействаща помпа 7,6 л, 1,6 kW, 220 bar | 389,90 € | Среден обем с по-малък резервоар |
Преди поръчка уточнете
Преди да поръчате, изяснете с продавача:
- Размера на присъединителните отвори.
- Какво управление и кабели са включени.
- Какъв е допустимият работен цикъл.
- Каква е консумацията на ток при натоварване.
Въпроси и отговори
Най-честите въпроси при избор на двудействащ агрегат.
Каква е разликата между едно- и двудействащ агрегат?
Едностранният вдига цилиндъра и го спуска под тежест. Двудействащият подава масло и в двете посоки, затова прибира цилиндъра принудително.
Може ли да се свърже директно към акумулатора на ремаркето?
Да, но с кабел с достатъчно сечение и предпазител. Акумулаторът трябва да е в добро състояние, защото моторът тегли голям ток при пускане.
Как се разбира дали резервоарът е достатъчен?
Изчислете обема на цилиндъра по диаметър и ход. Резервоарът трябва да побира това количество и да остава запас.
Нужен ли е клапан за задържане на товара?
Препоръчва се. Той не позволява на цилиндъра да се спусне при пукнат маркуч или течове.