Пневматичен крик за SUV, 3 т, с три възглавници

Как повдига въздушният крик

Пневматичният крик е здрава гумена възглавница, която се слага под прага или шасито на автомобила и се надува със сгъстен въздух. Колкото повече въздух влиза, толкова по-високо се вдига колата. Този модел е за SUV с товароносимост 3 тона, а по данни за него има три въздушни възглавници, гумена подложка отгоре и шест стоманени тръби в конструкцията.

Предимството пред класическия крик е ниският начален профил: изпразнената възглавница е плоска и се плъзга под прагове, където механичен крик не влиза. Широката опорна площ потъва по-трудно в пясък, сняг и кал. Височината на модела е от 140 до 450 мм, а пълното повдигане отнема около пет секунди, като точното време зависи от компресора.

Въздушният крик само вдига автомобила, но не го застопорява. Затова при всяка работа под колата той се допълва с подпорни стойки.

За кого е и кога да изберете друго

Подходящ е за собственици на SUV и джипове, които пътуват по черни пътища, плажове и през зимата, както и за гаражи, където често се сменят гуми. Помага и когато колелото е затънало: възглавницата вдига автомобила достатъчно, за да подложите дъски или решетка.

Не е подходящ за хора, които ще работят под автомобила само с крик. Ако сменяте гуми на равен паркинг, по-практичен и по-евтин е бутилков или количков крик. За товарни и автобусни превозни средства изберете хидравличен крик с много по-голяма товароносимост.

Като запасен инструмент в багажника сгънатият крик заема много по-малко място от гаражен. Нужен му е обаче източник на въздух, например автомобилен компресор за 12 V.

Как да изберете: височина, товар и въздух

Няколко параметъра решават дали въздушният крик ще ви е удобен и безопасен.

• Начална височина: колкото е по-ниска, толкова по-лесно влиза под нисък праг. При този модел диапазонът е 140–450 мм.
• Товароносимост: сверете масата на автомобила от талона с данните на крика. Леките SUV обикновено тежат между 1,5 и 2,5 т, затова 3 тона дават запас, но само на равна и твърда основа.
• Източник на въздух: компресорът трябва да дава налягането, посочено върху крика, и да издържа няколко минути работа.
• Горна подложка: гумената подложка пази ламарината и не се плъзга по праговете.

Безопасна работа и грижа

Работете на равна и твърда повърхност. Поставяйте възглавницата само под прага или шасито в точките за повдигане, посочени в ръководството на автомобила, и надувайте бавно. Не надвишавайте максималното налягане, отбелязано върху крика, и не допускайте допир с горещ ауспух или остри ръбове.

След като вдигнете колата, подложете подпорни стойки и никога не лягайте под нея, ако я държи само крикът. В повдигнат автомобил не трябва да има хора.

След употреба почистете възглавницата от камъчета, масло и пясък, подсушете я и я съхранявайте без остри предмети наблизо. Преди всяко ползване я огледайте за пукнатини, отлепен слой и течове.

Сравнение с други крикове в каталога

В таблицата са подобен модел и крик от различен тип, за да видите къде е разликата.

Преди поръчка уточнете

Няколко данни ще ви спестят изненади при получаването.

• Максималното налягане и нужният въздушен дебит на компресора.
• Дали в комплекта има маркуч, адаптер и чанта за съхранение.
• Собственото тегло и размерите на опаковката.
• Производител, гаранция и срок за връщане.

Въпроси за въздушните крикове

Отговори на въпроси, които често си задават собствениците на въздушни крикове.