Пневматичен крик с въздушна възглавница, 3 т

Как работи въздушният крик

При този крик автомобилът не се вдига от метален цилиндър, а от здрава гумена въздушна възглавница. Свързвате крика към компресор, отваряте вентила на дръжката и възглавницата се надува. Според описанието колата се вдига за около 5 секунди и без помпане.

Диапазонът на повдигане е от 140 до 450 мм. Дръжката е дълга, а двете колела позволяват да придвижите крика под автомобила, без да се навеждате. Горната подложка е от дебела неплъзгаща гума, възглавницата е трислойна, а основата има антикорозионно покритие. Цената е 153,34 €.

За кого е подходящ и кога да изберете друго

Подходящ е за домашен гараж и малък сервиз, където често се сменят гуми и компресорът е под ръка. Ниската начална височина от 140 мм позволява да влезете под автомобили, под които бутилков крик не влиза.

Не е подходящ за работа без компресор и за терен с остри камъни, горещ ауспух или остри метални ръбове, които могат да повредят възглавницата. За по-тежки бусове, камиони и каравани изберете хидравличен крик с по-голяма товароносимост, а ако нямате компресор, по-добър избор е ръчен подкатен крик.

Как да изберете по маса и височина

Крикът вдига само част от автомобила, обикновено едната страна или ос, затова 3 т стигат за повечето семейни автомобили, SUV и малки бусове. Оставете запас спрямо реалното натоварване на оста и не надхвърляйте товароносимостта на крика.

• Височина: началните 140 мм влизат под повечето леки автомобили, а 450 мм стигат и за по-високи SUV. Сравнете ги с разстоянието от земята до точката на повдигане.
• Компресор: трябва да дава налягането и количеството въздух, които изисква крикът. Малките автомобилни компресори често са твърде бавни или не достигат нужното налягане.
• Придвижване: дългата дръжка и колелата улесняват позиционирането под автомобила.
• Подложка: широката неплъзгаща гумена подложка разпределя натоварването върху по-голяма площ.

Работа, поддръжка и безопасност

Поставете автомобила на равна твърда настилка, издърпайте ръчната спирачка и подпрете колелата с клинове. Позиционирайте крика под точката на повдигане, посочена от производителя на автомобила, и дръжте възглавницата далеч от горещи части и остри ръбове. Надувайте плавно и спрете, щом колелото се отдели от земята.

Не работете под автомобил, който се държи само от крика. Подпрете го със стойки с подходяща товароносимост. След употреба изпуснете въздуха и прибирайте крика на сухо, без тежести отгоре. Проверявайте периодично възглавницата за пукнатини и за изтичане на въздух.

Сравнение с други крикове от каталога

Бутилковият крик за 20 т е по-евтин и по-силен, но започва от 260 мм, затова не влиза под ниски автомобили. Въздушният модел е по-подходящ за леки коли. Таблицата показва разликите.

Преди поръчка на въздушния крик уточнете

Тези данни помагат за правилния избор:

• Работното налягане и видът на въздушната връзка за вашия компресор.
• Размерите на възглавницата и на горната подложка.
• Включени ли са маркуч и адаптер в комплекта.
• При какви височини на повдигане важи номиналният товар от 3 т.

Често задавани въпроси за въздушния крик

Отговори на въпросите, които най-често се задават за пневматичните крикове с възглавница.