Мотоциклетен крик 500 кг: избор и безопасна работа
Какво е ножичен крик за мотоциклет
Мотоциклетният ножичен крик е ниска платформа, която се слага под рамата или защитната плоча и се вдига с въртене на централен вал. За разлика от стойката за едно колело, той повдига цялата машина, така че и двете колела се откъсват от земята.
Този модел е ръчен, със стоманена X-рамка, централен вал и сваляема метална дръжка. Според описанието платформата е 365 × 222 мм, височината е от 95 до 350 мм, а предпазният щифт има шест позиции. Предлага се за мотоциклети и ATV, а товароносимостта е 500 кг.
За кого е подходящ и кога да изберете друго
Широката платформа дава по-добра опора от тесните стойки и затова крикът е интересен за домашен гараж.
- Подходящ е за смяна на гуми, почистване и смазване на веригата, регулиране и подготовка за зимуване.
- Удобен е за мотоциклети с равно дъно или здрава рама, на която платформата може да легне стабилно.
- Не е подходящ за машини с нисък ауспух, неравна защитна плоча или без здрава опорна точка по средата.
- За по-дълъг ремонт и демонтаж на двигател по-добър избор е мотоциклетна работна маса с рампа и закрепване на колелата.
Как да изберете крик за мотоциклет
Първо сравнете теглото на машината с товароносимостта. Мотоциклетите обикновено тежат между 150 и 350 кг, а ATV често са по-тежки, затова оставете запас от поне една четвърт над теглото на пълния резервоар и багажа.
Втората проверка е височината. Минималната височина от 95 мм трябва да се побере под вашата рама или плоча, иначе ще е нужна дървена подложка. Максималната височина от 350 мм е достатъчна за смяна на колело, но не за работа в изправено положение.
Третият критерий е платформата. Тя трябва да покрива здрава зона на рамата и да не опира в тръби, маркучи или картер. Гумената подложка предпазва лака и намалява плъзгането.
Безопасно повдигане и поддръжка
Работете върху равен и твърд под, а не върху чакъл или наклон. Поставете платформата под опорната точка, вдигайте бавно и фиксирайте предпазния щифт, когато достигнете нужната височина.
Допълнително застраховайте машината с колан към неподвижна точка и не работете под мотоциклета, ако опората е само крикът. Преди спускане повдигнете леко, за да освободите щифта, извадете го и спускайте плавно.
Смазвайте вала и шарнирите през няколко месеца, пазете резбата чиста от прах и съхранявайте крика на сухо. Не го използвайте за коли и за други задачи, за които не е предвиден.
Преди поръчка уточнете
Тези данни определят дали крикът ще пасне на вашата машина.
- масата на крика и дали е лесен за пренасяне;
- разстоянието между опорните точки на рамата и габарита на платформата;
- дали към платформата има гумена подложка;
- височината на машината над земята, за да знаете дали се побира под нея платформата с височина 95 мм.
Често задавани въпроси
Най-честите въпроси за мотоциклетни крикове.
Подходящ ли е за ATV?
Според наименованието е предвиден и за ATV, но преди покупка сверете теглото и опорната точка на машината. ATV са по-широки и по-тежки, а платформата трябва да легне на здрава част от рамата.
Колко тежка машина може да се вдигне?
Товароносимостта е 500 кг, но практичният избор оставя запас. Разположението на теглото и центърът на тежестта също влияят на стабилността.
Може ли да се работи под вдигнат мотоциклет?
По-добре не, освен ако машината е допълнително подпряна и закрепена. Крикът е предназначен за повдигане, а не за дълга работа отдолу.
Може ли да се ползва автомобилен крик вместо този?
Не е препоръчително. Автомобилните крикове имат друга форма на опората и се плъзгат лесно под мотоциклет, затова за двуколесна машина изберете специален мотоциклетен крик.