Ремъци за гуми 3 м с тресчотки, 4 броя

За какво служат ремъците за гуми

Ремъкът за гума минава през протектора и се опъва към точка на платформата. Така колелото се притиска надолу, а окачването продължава да работи. Затова този начин е най-разпространен при автовози и платформени ремаркета.

Комплектът съдържа четири пълни системи с тресчотки, по една за всяко колело, с дължина 3 м и якост на скъсване 4540 кг. Лентата е от UV устойчив полиестер, а продавачът описва масивни куки и тресчотки. За ремъка се посочва WLL 1512 кг, което е около една трета от якостта на скъсване. Това съотношение е обичайно за текстилните ремъци.

Кому е подходящ комплектът

Подходящ е за превоз на един автомобил, SUV, ATV или снегомобил върху платформа, когато искате отделен ремък за всяко колело. Има смисъл и за собственик, който превозва автомобил няколко пъти в годината и не иска да разчита на импровизирани въжета. Дължината 3 м обикновено стига за колелата на леки автомобили, но я проверете спрямо вашата платформа.

Не е подходящ за товари без колела, като палети, кутии и машини. За тях изберете обикновени тресчотъчни колани. Ако превозвате мотоциклет, по-добре потърсете комплект с подпори. При много големи гуми и високи платформи изберете по-дълги ремъци.

Как да изберете ремъци за гуми

Преди покупка сравнете няколко неща. Тези критерии са по-важни от цената и от думата „тежкотоварен“.

• Брой: за един автомобил са нужни четири ремъка, по един на колело.
• Дължина: измерете разстоянието от точката на платформата до другата страна на гумата и добавете запас за тресчотката. Лентата не бива да излиза докрай от механизма.
• Куки: видът им трябва да пасва на пръстените, прорезите или релсите на платформата. Куката трябва да се затваря здраво или да не може да се изплъзне при разхлабване.
• Якост и WLL: сборът от WLL на ремъците трябва да надхвърля теглото на превозното средство. Стойностите се четат от етикета на всеки ремък.
• Лента: по-широката лента разпределя натиска по-добре и се прилепя към гумата, а полиестерът понася дъжд и слънце по-добре от найлона.

Закрепване, проверка и поддръжка

Паркирайте автомобила по средата на платформата, дръпнете ръчната спирачка и включете предавка. Прехвърлете ремъка през гумата и закачете куката за здрава точка на платформата. Ремъците от предните колела обикновено се теглят напред, а от задните назад, така че да се уравновесяват.

Затягайте тресчотките равномерно, докато автомобилът застане стабилно и окачването се снижи леко. Прекаленото стягане е излишно и товари механизма. След първите няколко километра спрете и дръпнете всеки ремък, а после го проверявайте при всяка почивка. След употреба ги изплакнете от кал и сол, изсушете ги и ги съхранявайте на тъмно. Ремък с прорези, протрита или изгорена лента или огънат механизъм подменете веднага.

Сравнение с други комплекти за гуми

В същия каталог има няколко близки комплекта. Разликата е главно в бройката, дължината и вида на куките.

Преди поръчка уточнете

Три данни решават дали комплектът пасва на вашата платформа.

• Точния вид на куките и дали пасват на точките на вашата платформа.
• Ширината на лентата и етикета с WLL на всеки ремък.
• Размерите на гумите, за които е предвидена дължината 3 м.

Въпроси за ремъците с тресчотки

Кратки отговори за закрепването на автомобил през гумите.