D-Ring шекели 3/4″ с изолатори и шайби, 2 броя
Шекели 3/4″: какво представляват
Означението 3/4″ е имперски размер и отговаря на около 19 мм диаметър на метала в тялото на шекела. Така се означават повечето D-Ring шекели за офроуд лебедки, планки за брони и точки за теглене. Ако в комплекта за лебедка или в планката на бронята се споменава 3/4″, това е размерът, който се търси.
В комплекта са два шекела с тела от кована стомана 45# и разглобяем винт от стомана 40Cr. Защитата е поцинковане, прахово покритие и термична обработка, а всеки шекел тежи 2,7 кг. Описанието дава 8 т работен товар, а якостта на скъсване е 30 т.
Изолатори и шайби: какво добавят към комплекта
Отличителното на този комплект са включените изолатори и шайби. Изолаторите на такива шекели обикновено са гумени или пластмасови и не позволяват метал да подрънква о метал при каране по неравен път. Според описанието те намаляват шума и пазят шекелите от повреди.
Тази добавка има смисъл, ако шекелите стоят постоянно закачени на предната или задната планка. Ако ги носите само в багажника и ги слагате при нужда, изолаторите нямат голямо значение. Тогава можете да изберете комплекта 19 мм със същите данни, който струва колкото този.
Как да изберете правилния размер и стойност
Започнете от отвора, в който ще влезе винтът. При размер 3/4″ винтът обикновено е около 7/8″ (22 мм), затова отворът на планката или на куката трябва да е поне толкова широк. Измерете го с шублер, преди да поръчате.
После сравнете работния товар с масата на автомобила. Шекелите 3/4″ обикновено са маркирани с WLL около 4,75 т, а тук описанието дава 8 т. Затова прочетете маркировката върху тялото на получения шекел и се ориентирайте по нея, а не по якостта на скъсване.
- Измерете отвора и ухото, в което влиза винтът.
- Изберете WLL според масата на най-тежкия автомобил.
- Приемайте за основа маркировката върху тялото на получения шекел.
Монтаж и безопасна употреба
Поставете изолаторите и шайбите според указанията на производителя и завийте винта докрай. След това го върнете на половин оборот, за да не се заклини резбата при голям опън.
Теглете по оста на шекела и бавно, без рязко дърпане. Не ползвайте шекела за вдигане на тежести – той е за теглене и изваждане, а не за окачване. След всяко изваждане почиствайте калта и проверявайте за огъване и пукнатини.
Сравнение с други шекели в каталога
Най-близките избори са двата комплекта 19 мм. Те са на същата или по-ниска цена, но в описанията им не се споменават изолатори и шайби.
| Продукт | Цена | Подходящ за |
|---|---|---|
| Този комплект: D-Ring шекели 3/4″, 2 броя, с изолатори | 45,97 € | Постоянно закачени на планка, по-тих ход |
| D-Ring шекели 19 мм, 2 броя, 8 т | 45,97 € | Същият размер в метрично означение |
| D-Ring шекели 19 мм, 2 броя, 4,75 т | 40,85 € | Леки и средни джипове, ATV и UTV |
| Две ролки за лебедка с шекели | 102,21 € | Лебедка с двойна тяга |
Преди поръчка уточнете
Няколко неща е добре да се изяснят с продавача.
- Какъв е диаметърът на винта на този вариант.
- Колко изолатора и шайби има в комплекта и как се монтират.
- Каква маркировка с работен товар е нанесена върху тялото.
Въпроси за шекели 3/4″
Кратки отговори на често търсените въпроси.
3/4″ колко милиметра е?
Около 19 мм. Точната стойност е 19,05 мм, затова шекелите 3/4″ и 19 мм са практически един размер.
За какво служат изолаторите?
Обикновено се слагат там, където шекелът допира планката, и спират дрънченето на метал о метал. Според описанието пазят и от повреди.
Може ли шекелът да остане постоянно закачен?
Да, ако е на планка, предвидена за това, а изолаторите са поставени. Проверявайте винта за разхлабване след по-неравен път.
Подходящ ли е за теглене на ремарке?
Не. Шекелите са за изваждане и кратко теглене на автомобили. За ремарке ползвайте теглич и верига, предвидени за такава употреба.