Комплект D-Ring шекели 19 мм, 2 броя, 4,75 т

Какво е D-Ring шекел и какво влиза в комплекта

D-Ring шекелът е стоманена скоба във формата на буквата D с винт, който се завива в единия ѝ край. Той свързва лента, въже, верига или кука на лебедка с точка за теглене на автомобила. Връзката се разглобява за секунди и затова шекелите се возят в багажника на повечето офроуд екипи.

Комплектът е от два броя с размер 19 мм. Телата са от кована стомана 45# с поцинковане, прахово покритие и термична обработка. Винтът е разглобяем, с диаметър 22 мм, а всеки шекел тежи 2,1 кг. Работният товар е 4,75 т, а якостта на скъсване – 28,5 т.

Описанието дава работния товар и като 9500 фунта, което е около 4,3 метрични тона (4,75 американски тона по 907 кг). За изчисленията ползвайте по-ниската стойност и сверете числото с маркировката върху тялото.

За кои автомобили е подходящ и кога да изберете друг

Комплектът е подходящ за лек джип, пикап, ATV или UTV, когато изваждате или теглите автомобил със средна маса. Основното правило е работният товар на шекела да е поне колкото масата на най-тежкия автомобил, а при рязко изваждане от кал и сняг е нужен още запас. Ако имате тежък джип или камион, изберете шекел с по-висок работен товар.

За всеки край на лентата или въжето е нужен по един шекел: единият се закача към изваждания автомобил, другият към теглещия. Така двата броя стигат за една връзка. Шекелите не са подходящи за вдигане на тежести, за окачване на хора или за постоянно закрепване на ремарке.

Как се избира шекел: работен товар, размер и винт

Най-важна е стойността WLL (работен товар), а не якостта на скъсване. WLL е границата за нормална употреба, а якостта на скъсване показва кога шекелът се разрушава. При кованите шекели съотношението между двете обикновено е от 4:1 до 6:1, а при този комплект е 6:1.

Размерът 19 мм съответства на 3/4″ и показва диаметъра на метала в тялото. Втората мярка е винтът: тук е 22 мм, затова отворът в точката за теглене трябва да го приема. Вътрешната ширина на шекела трябва да е по-голяма от ширината на лентата, иначе лентата се нагъва и натоварването е неравномерно.

• Работният товар по маркировката на тялото да е поне колкото масата на най-тежкия автомобил.
• Резбата да е чиста, а винтът да се завива свободно докрай.
• Поцинкованото покритие пази от кал и влага, но резбата пак се смазва.

Монтаж, безопасна употреба и поддръжка

Завийте винта докрай с ръка, после го развийте на половин оборот назад. Така резбата не се заклинва след голям опън. Теглете винаги по оста на шекела, защото страничният опън го огъва и намалява работната му стойност.

Закачайте само към точки за теглене, посочени от производителя на автомобила, а не към теглича, огледалата или броните. Опъвайте лентата плавно, без рязко дърпане, и дръжте хората встрани от линията на опъна. При стоманено въже или кабел на лебедка хвърлете отгоре тежка дреха, за да намалите удара, ако нещо се скъса.

След употреба измийте калта, огледайте тялото и винта за огъване и пукнатини и смажете резбата. Огънат или нагрят шекел се сменя, не се изправя. Съхранявайте комплекта на сухо, заедно с останалите инструменти за изваждане.

Сравнение със сродни продукти от каталога

Най-близкият избор е вариантът с 8 т, който струва 5,12 € повече. Преди да доплатите, проверете маркировката му, защото за шекел 19 мм тази стойност е по-висока от обичайната. За обикновено изваждане на лек автомобил този комплект е достатъчен.

Преди поръчка уточнете

Четири неща е добре да се потвърдят преди покупката.

• Има ли на тялото маркировка WLL и в какви единици е изписана стойността.
• Дали винтът е със сигурителен щифт или самозаключваща резба.
• Идва ли комплектът с документ за изпитване или сертификат.
• Какъв е отворът на точките за теглене на вашия автомобил и приема ли винт 22 мм.

Често задавани въпроси

Кратки отговори на въпросите, които купувачите задават най-често.