Винт за лодка 14½ × 19, 3 лопатки: избор и монтаж
Какво представлява този лодъчен винт
Това е алуминиев винт за лодка с три лопатки, диаметър 14½ и стъпка 19, и двете в инчове. Има 15 шлица и дясно въртене, а според описанието е устойчив на корозия. Цената е 199,90 €.
Винтът превръща въртенето на вала в тяга. Диаметърът е размерът на окръжността, която описват лопатките, а стъпката е теоретичното разстояние, което винтът изминава напред за един оборот. Трилопатъчните алуминиеви винтове са най-разпространени при малките и средните моторни лодки, защото дават добър баланс между тяга и скорост при разумна цена.
За кого е подходящ и кога да потърсите друг
Подходящ е за собственик, който знае какъв винт е монтиран сега и търси заместител със същия диаметър, стъпка, брой шлици и посока. Алуминият е добър избор за ежедневна употреба: при удар в камък лопатката обикновено се огъва и поема удара вместо предавката.
Не е подходящ за ляво въртене, за вал с различна шлицова връзка или за двигател, при който производителят изисква винт с определена главина. Ако плавате често над каменисто дъно, носете резервен винт или изберете друг модел със сменяема главина.
Как да изберете диаметър, стъпка и шлици
Първо потърсете означението върху главината или върху лопатка. Обикновено там е щампован размерът във формата 14½ × 19, като първото число е диаметърът, а второто е стъпката. Ако стъпката е прекалено голяма, двигателят не стига работните си обороти и лодката трудно излиза на глисиране. Ако е прекалено малка, двигателят върти твърде бързо, а горивото се харчи излишно.
- Диаметър: зависи от предавката и корпуса на лодката и не се сменя произволно.
- Стъпка: промяната с един инч осезаемо променя оборотите, затова спазвайте препоръката на производителя на двигателя.
- Шлици: 15 шлица трябва да съвпадат с вала по брой, диаметър и дължина.
- Посока: дясното въртене е стандартно за лодки с един двигател; ляв винт се използва най-често при двойни конфигурации.
Монтаж и поддръжка
Преди монтаж изключете двигателя и свалете ключа или клемата на акумулатора. Смажете вала с водоустойчива грес, наредете шайбите, главината и гайката в реда от ръководството на двигателя и затегнете гайката с момента, който предписва производителят. Накрая поставете шплента или фиксатора, ако конструкцията го изисква.
След плаване изплаквайте винта с чиста вода, особено в солена среда. Поне веднъж за сезон го сваляйте, за да проверите лопатките за огъвания и пукнатини, а вала за навита риболовна корда или въже. Навитото въже може да повреди уплътнението на вала и да пропусне вода в предавката.
Преди поръчка уточнете
Тези данни пестят връщане на стока.
- Марка, модел и година на двигателя, към който е предназначен винтът.
- Дължина и диаметър на вала, на който ще се монтират 15-те шлица.
- Дали в комплекта има шайби, гайка и шплент.
- Дали главината е с гумена втулка, или е твърда.
Често задавани въпроси
Отговори на най-честите въпроси при смяна на лодъчен винт.
Какво означава 14½ × 19 на винта?
Първото число е диаметърът на винта, а второто е стъпката, и двете в инчове. При този винт диаметърът е 14½, а стъпката е 19.
Мога ли да сложа винт с друга стъпка?
Може, но само в рамките на препоръчания от производителя работен диапазон. Неподходяща стъпка пречи на двигателя да достигне нормалните си обороти или го претоварва.
Алуминиев или неръждаем винт?
Алуминиевият е по-евтин и по-щадящ при удар, а неръждаемият е по-издръжлив и стабилен във формата си. За спокойна ежедневна употреба алуминият е добър избор.
Как да разбера дали шлиците пасват?
Пребройте шлиците на стария винт и ги сверете със заводския номер на двигателя. Броят и дължината на шлиците трябва да съвпадат точно.